




| Obchod | Dostupnost | Cena | |
|---|---|---|---|
| kolokram.cz | out_of_stock | 549,00 Kč | Přejít do obchodu |
| kolokram.sk | out_of_stock | €23,16 | Přejít do obchodu |
Duše Pirelli P ZERO™ SmarTUBE RS 26/35-622, černý galuskový ventilek 60/80 mm, žlutá NEJRYCHLEJŠÍ SMARTUBE Rychlost odvalování | Nízká hmotnost | Ochrana proti defektu SmarTUBE RS – nová úroveň výkonu duší Představujeme zcela novou SmarTUBE RS – až o 21 % rychlejší než předchozí generace, lehčí a s vylepšenou ochranou proti defektům.
Díky zcela nové směsi materiálu nastavuje nový standard v oblasti výkonu, spolehlivosti a univerzálnosti.
Ať už používáte pláště určené pro použití s duší nebo bezdušové systémy TLR, SmarTUBE RS se bez problémů začlení do vašeho osazení.
Testy prokazují, že nabízí rychlost odvalování srovnatelnou s bezdušovými systémy na bázi tmelu – bez nepořádku a nutnosti údržby.
Bez kompromisů.
Bez složitostí.
Jen čistá rychlost, jednoduše.
Doporučujeme kombinovat s plášti Pirelli P ZERO™ Race RS pro nejrychlejší a nejefektivnější systém, jaký Pirelli vytvořilo.
Vlastnosti Nízký valivý odpor pro maximální efektivitu jízdy.
Výborné držení vzduchu pro stabilní výkon.
Lehká konstrukce s minimální hmotností.
Vysoká ochrana proti defektu.
Vhodná pro výkonnostní silniční použití, kde je prioritou rychlost.
Materiál – nový TPU (termoplastický polyuretan) Další vývoj TPU materiálu Pirelli, nyní s ještě nižší hysterezí pro snížení valivého odporu při zachování stejné hmotnosti a kompaktního objemu.
Galuskový ventilek Mechanismus s lepeným jádrem.
Dostupný v různých délkách pro většinu výšek ráfků.
Černá barva pro čistý a elegantní vzhled.
Specifikace Určení: silniční kola, časovkářská kola, okrajově endurance kola.
Použití: všechny typy silničního ježdění, kde je prioritou nízký valivý odpor – ideálně v kombinaci s plášti Pirelli P ZERO™.
Rozměr: 26/35-622 Délka ventilku: 60 / 80 mm Hmotnost: 34 g Materiál: TPU (termoplastický polyuretan) Kompatibilita: pouze kotoučové brzdy.
Upozornění NEPOUŽÍVEJTE, pokud je kolo vybaveno ráfkovými brzdami.
NEOPRAVUJTE – v případě poškození duše nebo ventilu vyměňte celý díl.