SPORTS - GC Lithiový akumulátor LiFePO4 20Ah 12,8V

Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) je nový typ baterie, který nahrazuje klasické olověné baterie.

Využití nalezneme při nahrazení trakčních baterií v kempingových vozech, přívěsech nebo lodích.

Lithium-železo-fosfátová baterie se vyznačuje vynikající odolností, proudovým výkonem a rychlostí nabíjení Má také delší životnost a je snazší alternativou k olověným bateriím.

LiFePO4 si zachovají více než 80% své kapacity i po 2000 nabíjecích cyklech a poskytují tak více než 10 let provozu.

Díky nízké rychlosti samovybíjení bude baterie plně připravena k provozu i po roce skladování.

Dlouhá životnost baterie a vysoká odolnost, nízká hmotnost a aktuální parametry jsou důvodem, proč se tyto baterie používají v rekreačních plavidlech, vozidlech a kempech, k napájení rybářských sonarů a ve fotovoltaice napájející domácnosti pomocí solárních panelů.

Nano fosfátové baterie jsou vybaveny systémem správy baterie BMS, který monitoruje nejen nabití a vybití baterie, ale také teplotu, čímž zajišťuje bezpečnost provozu a maximalizuje životnost baterie.

LiFePO4 je lithium-železo-fosfátová baterie, která nabízí významné výhody oproti bateriím v jiných technologiích.

Díky dlouhé životnosti více než 2000 cyklů nám poskytují více než 10 let používání a vysokou proudovou účinnost a více než 3krát nižší hmotnost než ekvivalent v kyselinové technologii – olovo, ideálně vhodné jako zdroj energie v obytných automobilech, elektrických vozidlech nebo solárních zařízeních.

Navzdory vyšší ceně se LiFePO4 baterie vyznačují mnohem nižšími provozními náklady, díky čemuž se jejich koupě velmi rychle vyplatí.

Během životnosti baterie LiFePO4 stojí o více než 100% méně než standardní baterie AGM, což z nich činí hodnotnou investici a inteligentní dlouhodobé řešení.

Baterie LiFePO4 mají rozhodující výhodu oproti všem bateriím dostupným na trhu Vysoká odolnost a životnost – až 5x více nabíjecích cyklů.

Hmotnost - až o 50% lehčí.

Baterie jsou vybaveny prvotřídním BMS (Battery Management System).

Úkolem tohoto systému je sledovat napětí a teplotu článků během nabíjení i vybíjení.

Při překročení nebezpečných hodnot systém přeruší napájení a tím zajistí bezpečnost baterie, připojených zařízení a především uživatele.

Baterie LiFePO4 byly navrženy pro snadný přístup k efektivnímu zdroji energie, který si poradí is těmi nejnáročnějšími podmínkami.

Používají se mimo jiné jako baterie do elektromobilů, kde si díky vysoké rychlosti vybíjení perfektně poradí se startováním aut a zajistí stabilní a dlouhotrvající jízdu.

Používají se také tam, kde záleží na velikosti a hmotnosti zdroje energie – v obytných automobilech, elektrických nebo invalidních vozících.

Využívají se i ve fotovoltaice, která se pomalu stává energetickým standardem pro domácnosti a dokonce i pro celá sídliště.

Parametry Kapacita: 20 Ah Napětí: 12,8 V Technologie buněk: Prismatic Rozměry: 181 x 76 x 170 mm Hmotnost: 2,32 kg Typ: LiFePO4 Pracovní teplota: od -10°C do 55°C Skladovací teplota: 0°C až 45°C (při 60-80% SOC) Vitalita: Až 3000 cyklů (při DoD 100 %), až 5500 cyklů (při DoD 60 %) Koncový šroub: M5 Vnitřní odpor: ≤58 mΩ Celková energie: 256 Wh Standardní vybíjecí proud: 20 A Špičkový vybíjecí proud: 30 A Standardní nabíjecí proud: 10 A Teplota nabíjení: 0°C - 45°C Sériové připojení: Ano, maximálně 2 kusy Paralelní připojení: Ano, bez omezení kusů